試驗機的用途很廣，種類也分為很多。今天揚州凱德實驗機械有限公司為大家介紹一下彈簧扭轉試驗機如何防腐蝕，彈簧拉壓試驗機的結構優(yōu)化的相關問題，希望可以幫助大家。

彈簧扭轉試驗機如何防腐蝕

彈簧扭轉/扭力/扭矩試驗機在進行彈簧扭轉試驗時，它的標準是對彈簧試驗機條件，如濕度、溫度、氯化鈉溶液濃度和PH值等做的具體規(guī)定，另外還對彈簧扭轉試驗機性能提出技術要求。同種產(chǎn)品例如彈簧拉壓試驗機采用哪種彈簧試驗標準要根據(jù)彈簧試驗的特性和金屬的腐蝕速度及對彈簧的敏感程度選擇。

彈簧扭轉試驗機彈簧箱容積不小于012m3、不小于014m3、箱內溫度35℃±2℃、噴霧壓力70～170kPa、彈簧收集器至少兩個、收集面積各80cm2.被試面與垂直方向成15～30°讓彈簧自由沉降在被測面上、不能直接噴射、試驗支架用玻璃、塑料制造、試件不能相互接觸、互相滴液，彈簧扭轉試驗機有中性彈簧試驗(NSS)、醋酸彈簧(AASS)、銅加速醋酸彈簧(CASS、也稱氯化銅醋酸彈簧)試驗三種,其中應用/廣的是中性彈簧試驗.彈簧試驗基本內容是在35攝氏度下,5%的氯化鈉水溶液,在試驗箱內噴霧,模擬海水環(huán)境的加速腐蝕方法,其耐受時間的長短決定耐腐蝕性能的好壞。

彈簧拉壓試驗機的結構優(yōu)化

彈簧試驗機是通過被測彈簧在已知載荷作用下的變形量來測試其剛度的。為了提高拉壓彈簧試驗機的試驗精度，滿足廣大用戶的需求，首要任務就是提供試驗機的結構剛度，減小其橫梁結構在工作載荷作用下的撓度。 彈簧拉壓試驗機采用門式結構，大拉壓工作載荷為100KN。由于試驗機結構為多個零部件組成的裝配結構，各零部件之間既非剛接又非鉸接，而是通過緊固螺栓、軸承等方式連接，各零部件之間存在大量接觸問題。這就使該結構分析變成負責的接觸非線性分析問題，需要采用接觸副單元并進行大量迭代計算;另外本彈簧拉壓試驗機結構分析還存在螺栓連接的預緊力施加以及軸承連接的等效剛度、等效彈性模量等問題。

揚州凱德彈簧拉壓試驗機解決了以上問題，完成了該彈簧試驗機有限元分析的建模工作。并利用有限元分析軟件ANSYS對該試驗機的2中大試驗載荷工況成功地進行了結構有限元分析，得到了各工況下結構應力的分布和應力較大的危險點及各橫梁的Y向變形量，及各橫梁的撓度，為彈簧拉壓試驗機的結構優(yōu)化奠定了基礎。

揚州凱德對公司生產(chǎn)的彈簧拉壓試驗機進行大量的結構優(yōu)化，在試驗機外圍尺寸不變的前提下，不斷尋求試驗機內部結構的設計方案，以盡可能降低其橫梁結構的撓度，為此，根據(jù)結構不同部位尺寸對橫梁撓度的影響以及結構應力分布選擇合適的設計變量，約束條件及目標函數(shù)，建立該結構的優(yōu)化設計數(shù)學模型;采用ANSYS與導重法相結合的結構優(yōu)化方法，完成了試驗機結構的構件尺寸優(yōu)化設計。在結構重量不變和滿足材料許用應力的前提下，試驗機滿載壓力試驗時，橫梁、壓盤Y向變形量由原來的0.320mm下降到0.199mm，下降37.8%;試驗機滿載拉力試驗時，橫梁、壓盤Y向變形量由原來的1.372mm下降到0.290mm，下降78.9%。

通過對彈簧拉壓試驗機的內部結構優(yōu)化，效果非常顯著，提升了試驗機的試驗效能，揚州凱德實驗機械有限公司受到了用戶的廣泛好評，一次又一次的圓滿完成了用戶的彈簧試驗任務。