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液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)普遍存在的問題及原因以及怎樣調(diào)節(jié)萬能試驗(yàn)機(jī)速度

發(fā)布時(shí)間:2019-09-16 16:35:11 瀏覽量:


液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料室溫拉伸試驗(yàn),也可做木材及水泥等非金屬材料的壓縮和彎曲試驗(yàn)。采用數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、位移、變形的三閉環(huán)控制要求,控制方式間能任意組合、平滑切換。那液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)普遍存在的問題及原因是什么呢?那你知道怎樣調(diào)節(jié)萬能試驗(yàn)機(jī)速度么?那么讓技術(shù)人員帶領(lǐng)我們?nèi)ピ敿?xì)的了解,下面為大家詳細(xì)介紹一下。

一:液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)普遍存在的問題及原因

液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)普遍存在的問題及原因以及怎樣調(diào)節(jié)萬能試驗(yàn)機(jī)速度

1、零位的調(diào)整

零位的調(diào)整應(yīng)在放置好試樣并且升起工作活塞的情況下進(jìn)行。當(dāng)工作活塞升起到一段距離之后,調(diào)整平衡砣的位置,使擺桿左側(cè)面與標(biāo)準(zhǔn)線對準(zhǔn),然后轉(zhuǎn)動齒輪使主動針對零,并在擺桿上加掛“B”“C”砣與不加掛“B”“C”砣的方法來核對指針是否都對準(zhǔn)零位。如果都對準(zhǔn)零位,則表示擺錘以鉛垂,然后回復(fù)試驗(yàn)所要求選掛的擺砣。調(diào)整零位時(shí),油泵電動機(jī)樣開動,使測力活塞旋轉(zhuǎn),以減少測力活塞與油缸之間的摩擦。

2、常見故障分析

常見故障一:擺錘回落太快或太慢

若擺錘回落太快,原因之一是可調(diào)緩沖閥中的鋼球與球座不密合或是油孔與孔不同心,這是由于臟污及有毛刺所引起的。此時(shí)應(yīng)清洗、研磨球坐或油針。原因之二是不可調(diào)緩沖閥錐面上槽口太深或者閥體與閥座不密合。這種情況下應(yīng)清洗、研磨錐面,適量磨淺槽口。原因之三是可調(diào)緩沖閥旋鈕的位置已不適當(dāng),因此應(yīng)重新調(diào)整旋鈕的位置。若擺錘回落太慢,是因?yàn)椴豢烧{(diào)緩沖閥錐體上的槽口太淺,應(yīng)加深兩條槽口;另外如果油的黏度過大,應(yīng)換上適當(dāng)黏度的油。

常見故障二:指針零位不穩(wěn)

造成零位不穩(wěn)的原因首先應(yīng)考慮指針軸或擺軸的軸承是否臟污或銹蝕,是則應(yīng)清洗或更換軸承;然后再看齒桿與齒輪是否嚙合良好,若嚙合不好就需調(diào)修。若帶動測力活塞轉(zhuǎn)動的皮帶已脫落,則必須重新掛上皮帶;如果測力活塞的錐端從錐窩內(nèi)脫落,應(yīng)將測力活塞裝入錐窩內(nèi)。

常見故障三:卸荷后指針不能復(fù)位,某些部位上有卡澀的現(xiàn)象

先檢查線錘是否從錐窩內(nèi)脫落,如果已脫落則將線繞在槽內(nèi)即可;然后必須清洗或更換指針軸的軸承,清洗齒桿末端的導(dǎo)向架與導(dǎo)軌的油污及銹蝕。

常見故障四:示值負(fù)超差,各刻度范圍前幾點(diǎn)誤差較大,小刻度范圍更大些

在此情況下,首先有可能是推板與擺錘垂線之間的角度變小,只需將夾角調(diào)整適當(dāng)。還有可能是平衡錘與擺桿間的夾角變小,需校直平衡錘的螺桿或旋緊螺母,使其角度適當(dāng)。另外,測力部分向擺錘揚(yáng)起方向傾斜,或是齒桿向推板方向傾斜也是一個(gè)原因,此時(shí),就必須調(diào)整測力部分的水平位置或?qū)X桿調(diào)至水平位置。

常見故障五:示值正超差,各刻度范圍前幾點(diǎn)誤差較大,且小刻度范圍更大些

其實(shí)此種情況下的調(diào)整與故障四剛好相反。首先是推板與擺錘垂線之間的角度變大;其次是平衡錘與擺桿間的夾角變大;測力部分向擺錘揚(yáng)起的反方向傾斜,齒桿向推板的反方向傾斜,這些都只要作出相應(yīng)的調(diào)整即可。

常見故障六:加荷時(shí),油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂

首先,檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時(shí)更換。如果是油管破裂,那么,需要更換強(qiáng)度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。

常見故障七:試樣斷裂后,擺錘快速回落,造成沖擊

主要是緩沖器失靈,除了按照常規(guī)調(diào)整外,還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。

綜上所述可知,如果在試驗(yàn)的過程中發(fā)生了故障,必須停止油泵電動機(jī)轉(zhuǎn)動,即卸荷后再檢查或修理,而不應(yīng)在高壓下進(jìn)行檢修或重新啟動,以免發(fā)生事故。

二:怎樣調(diào)節(jié)萬能試驗(yàn)機(jī)速度

液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)普遍存在的問題及原因以及怎樣調(diào)節(jié)萬能試驗(yàn)機(jī)速度

現(xiàn)在很多的塑料加工企業(yè)都在購買所謂的萬能試驗(yàn)機(jī)“萬能”試驗(yàn)機(jī),利用它來進(jìn)行拉伸、彎曲、壓縮和剪切試驗(yàn),以對材料進(jìn)行性能評價(jià)、應(yīng)用開發(fā)研究以及質(zhì)量控制。發(fā)達(dá)的電子學(xué)改進(jìn)了這些設(shè)備的性能,使之更加易于操作,價(jià)格也越來越低。

萬能試驗(yàn)機(jī)通過不同速度級別的調(diào)節(jié),對塑料材料樣條進(jìn)行拉伸、彎曲、壓縮或牽引,這是塑料混配實(shí)驗(yàn)室中最普通的設(shè)備。在混配料的制備 過程中,利用測試材料能夠判斷材料是否適用于某些特定的加工應(yīng)用或終端應(yīng)用。還可以用于產(chǎn)品的質(zhì)量控制,以確保產(chǎn)品質(zhì)量各個(gè)批次之間的一致 性。

試驗(yàn)機(jī)包括一個(gè)或多個(gè)垂直承載的立柱,立柱上安裝一個(gè)固定的水平基座,頂部還有一個(gè)可移動的水平十字頭(十字橫梁)?,F(xiàn)在的MTS萬能試驗(yàn)機(jī),立柱上通常還有滾珠絲杠用以固定可移動的十字頭。試驗(yàn)機(jī)大小用框架的最大承載水平和測量載荷/拉力的測力計(jì)來共同表征。測力計(jì)附在依靠電動馬達(dá)或液 壓裝置驅(qū)動的可移動的十字頭上。帶夾具的系列測力計(jì)測量力的大小,可以通過數(shù)字顯示器或PC機(jī)顯示結(jié)果。很多UTM具有可互換的測力計(jì),因此可以與所測試 的不同材料匹配。靜態(tài)試驗(yàn)利用標(biāo)準(zhǔn)的電子萬能試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行,通常加載速度范圍為0.001~20 in./min(1in.=2.54cm)。動態(tài)試驗(yàn)或循環(huán)試驗(yàn)如裂紋增長和疲勞試驗(yàn)通常利用液壓伺服系統(tǒng)UTM試驗(yàn)機(jī)來進(jìn)行,時(shí)間較長,載荷較低。

目前,利用萬能試驗(yàn)機(jī)所 測試的最常見的項(xiàng)目是拉伸強(qiáng)度和拉伸模量、彎曲強(qiáng)度和模量。按照ASTM D 638和ISO 527進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí),樣條的兩端都有夾具夾緊,一個(gè)夾具是靜止的,另一個(gè)固定在十字頭上,背離固定夾具移動,牽引樣條直至樣條出現(xiàn)斷裂,斷裂時(shí)十字頭會 自動停止。彎曲試驗(yàn)時(shí)(ASTM D790 、D6272以及ISO178),樣條被放在試驗(yàn)機(jī)固定機(jī)床的兩個(gè)支座上。這個(gè)試驗(yàn)中,十字頭移動的方向與拉伸試驗(yàn)中移動方向相反,向一個(gè)沒有支撐的中心 推動而不是牽引樣條,直至樣條彎曲甚至斷裂。因?yàn)槎鄶?shù)熱塑性塑料材料不會在這個(gè)試驗(yàn)中斷裂,所以不可能計(jì)算斷裂彎曲強(qiáng)度。因而,標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法要求計(jì)算應(yīng) 變?yōu)?%時(shí)的彎曲應(yīng)力。

常用的電子試驗(yàn)機(jī)的容量為100~135000 lb。尺寸越大,成本越高。一般來說,立式設(shè)備的體積更小也更易于操作,并且還能借助于樣品自身的重力,使棘手的樣品如薄膜也能同較重的注塑部件一樣易于 操控。單立柱試驗(yàn)機(jī)的力程較低,價(jià)格也較低,結(jié)構(gòu)容量一般為1000 lb。門式的萬能試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)容量可達(dá)1000~135000 lb。測力計(jì)也以某一最大的適用于UTM試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)和樣品的力值為分類依據(jù)。例如,一個(gè)100 lb的測力計(jì)安裝在1000 lb的??蚶?,可以提供100 lb的試驗(yàn)載荷。測力計(jì)的容量不應(yīng)超過樣品預(yù)測斷裂載荷太多,否則會影響試驗(yàn)結(jié)果的精確性。

與靜態(tài)測試所用的電子試驗(yàn)機(jī)不同,液壓伺服試驗(yàn)機(jī)可以進(jìn)動態(tài)測試以及疲勞試驗(yàn)機(jī)。 這樣必須反復(fù)施加應(yīng)力,進(jìn)行加載-釋放的循環(huán)。例如,疲勞裂紋增長試驗(yàn),用戶期望了解待測材料經(jīng)過多少次循環(huán)會斷裂。動態(tài)測試萬能試驗(yàn)機(jī)所需的應(yīng)力比電子 萬能試驗(yàn)機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)中所需的應(yīng)力要小。液壓伺服系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)的框架容量從100 lb到數(shù)噸不等,價(jià)格通常為電子力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的2~3倍?;居糜诮饘俨牧系钠谠囼?yàn),但是在汽車塑料、航天塑料、生物醫(yī)藥塑料以及電子元件用塑料等方面的 應(yīng)用也越來越廣泛,因?yàn)檫@些領(lǐng)域里需要耐疲勞性好的結(jié)構(gòu)部件。

以上就是給大家分享的液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)普遍存在的問題及原因以及怎樣調(diào)節(jié)萬能試驗(yàn)機(jī)速度。希望上述分享可以給大家?guī)韼椭?。如果您想要了解更多的知識,有不清楚的地方,歡迎致電凱德試驗(yàn)機(jī)械有限公司